在蘇格蘭行山，一般離不開自駕，點對點，最方便。若乘搭公共交通工具，車站跟登山口通常有一段距離，Cruach Tairbeirt是少數的例外，乘坐開往Oban的火車，沿途風光明媚：

在Arrochar & Tarbet站落車，一出站便上山，無縫銜接。

車站附近近乎百無，只有少數旅館及極少民居，那麼車站是為誰而建呢？無錯，完全是為了方便觀光客及登山客，因為車站位於Loch Lomond及Loch Long兩大湖中間，後者跟克萊德灣（Firth of Clyde）相連，故是鹹水湖。

Loch Long是昔日Battle of Largs的其中一個古戰場。1263年，維京艦隊從大西洋進入克萊德灣，再派小隊穿越Loch Long登陸，然後把船拖到Loch Lomond（Tarbet意指「拖船的地方」），突襲附近的村莊。由於維京人一般只會洗劫沿岸地區，居於內陸湖的村民以為好安全而疏於防範，結果被殺個措手不及。

雖然突襲成功，但蘇格蘭軍隊得「神風」（秋季風暴）之助，最後大勝維京艦隊。雙方簽訂Treaty of Perth，維京人把Hebrides群島及Isle of Man賣給蘇格蘭，並為過去五百年的侵略劃上句號。

火車站有展板介紹這場突襲：

說回Cruach Tairbeirt。由火車站起步到山頂，長2.5公里，累計爬升310米，按香港標準，難度約為2.5星，適合一家大細。

前段攀升較緩，中段穿林，要小心認路：

之後進入小平原，視野開揚：

回望Loch Lomond，別有一番景緻（著名的Conic Hill位於湖的南端，Cruach Tairbeirt則位於湖的北端，景緻當然各有不同）：

尾段急升，但短途，很快便到頂，前方是兩大湖：

後方一邊是Arrochar Apls（Cobbler標誌性的山峰清晰可見）：

另一邊是Ben Vane及Ben Vorlice，兩座山中間是Loch Sloy，以及其宏偉的水霸：

總括而言，Cruach Tairbeirt路況天然，沒有任何人工修整，除了穿林一小段外，整體尚算清晰，部分路段有泥沼，建議在持續天晴的日子出發，行山體驗更佳。