
上回簡單介紹過格拉斯哥最具標誌性的山脈──Campsie Fells,當中有三條大徑,分別由左中右覆蓋整座山脈,今日先講第一條:Campsie Fells circular。
此乃環迴路線,全長17公里,累計攀升約800米,約需5至6小時,中後段攀登Dumgoyne,大起大落,頗具挑戰性,按香港標準,難度約為3.5至4.5星,視乎當日天氣及路況,適合有經驗之山友,並要帶備足夠糧水,量力而為。
如駕車前往,可泊在Strathblane Parish Church對面的免費停車場,但每逢星期日早上,車位會優先預留給返教堂的教友,請避免在那段時間出發:

亦可乘搭X10巴士,在Kirkhouse Inn落車,沿A891步行5分鐘往上述停車場起步。
停車場入口旁有一條小路,叫Strathkelvin Railway Path:

此乃John Muir Way其中一部分,沿Blane Water向前行,穿過林蔭區,進入牧場,景觀豁然開朗:



左邊便是Campsie Fells:

右邊的山岩是「火山頸」(volcanic plug),名為Dunglass,細看還可見到六角柱石,蔚為奇觀。

在前面的十字路口轉左,接回A891,過馬路,穿過鐵欄,正式上山。
山路緩緩上升,不太斜,但非常漫長,好考體力:

從高處回望Dunglass,別有一番景緻。

一路上,慢慢上,沿Z字型不停上,上到懷疑人生,幸好路況良好,都是碎石路,沒有泥沼,因為泥沼在後頭。

好不容易上到山頂,放眼望去,是一片大草原,但不要以為有好日子過,因為好快會進入泥沼區,這也是Campsie Fells的一大特色。雖然之前已經暴曬了兩個月,但泥土依然非常鬆軟,即使沒有積水,仍不乏爛泥。
沿鐵絲網旁的小路向前行,依次走過多座山丘,包括Dumbreck、Owsen Hill、Little Earl,前方有鐵絲網阻路,轉右跨過,不要向前跨,雖然兩條路都通,但前方鐵絲網有尖刺,不要捨易取難:

最後登上Campsie Fells之巔,高578米的Earl’s Seat,越過沒有尖刺鐵絲網,便進入後半段。

登頂前後,景觀大不同。登頂前,被Earl’s Seat阻擋視線,看不到遠方;登頂後,無遮無擋,可遠眺Loch Lomond一帶的高山。


前段的辛苦,換來眼前的美景,你會覺得一切都值得的。
越過Garloch Hill後,便要打大佬──Dumgoyne!


相片反映不到真實情況,上落山的斜度均超乎想像,部分路段為浮沙碎石,改行旁邊的草地較為穩妥:

如果體力不足,不要硬闖,可選擇右邊的支路繞過Dumgoyne,我無行過,不知路況如何,從山頂向下望,應該無伏,但我不會寫包單。

在山頂的標高柱稍事休息,開始落山:

當日我犯了一個錯誤,因為Dumgoyne已經行過兩次,今次是第三次,自以為熟路,無留意GPS,去到山腰的一條橫山徑,應該要轉左,我卻轉了右,因為Dumgoyne的out-and-back是要轉右的,但我不是out-and-back,結果出事了。

當我差不多落到山腳,拿出GPS一看,發現自己行錯路,當堂崩潰!我第一個反應是馬上折返,再次上山,但上到一半便無以為繼,因為天氣熱,水已喝光,體能亦所剩無幾,而眼前這段路,是Dumgoyne最technical的一段,勉強無幸福,唯有尋找alternative,發現山腳有一條forest road,GPS顯示可在前方接駁回程路,只好再次調頭落山,心裡難免咕嚕,真是瞎折騰!
走在平坦的forest road上,慌亂的心情慢慢平復,錯有錯着,因為有樹蔭,涼風送爽,十分舒服:



一條直路無分叉,最後接上大馬路,再行一小段,回到剛才的起點,便可打道回府。
一年後再戰,今次跟足Alltrials的路線:

在山腰轉左,沿橫山徑緩緩向下:



這條路明顯甚少人行,雜草叢生,愈行愈密,即使按香港標準,也是一條荒徑;途中還有一隻羊屍,它應該「永遠都存在」,勿謂言之不預:


辛辛苦苦行畢這條荒徑,接回forest road,然後舒舒服服行多半個鐘,回到停車場結束行程。
總括而言,這條路線頗長,又要穿越廣闊的泥沼區,故需帶備足夠糧水,以及合適的防水裝備,最好配備GPS導航。而過了Dumgoyne後,應急斜落山還是沿橫山徑落山,視乎閣下能力及喜好。但無論如何,強烈建議在持續天晴的日子出發,以免泥足深陷,行山體驗亦更佳。

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