之前介紹過的Campsie Fells Circular，途中會經過Dumgoyne，也是全程最具挑戰性的山峰，但你要先兜一個圈，最後才打大佬：

若嫌路途太長，可以選擇out-and-back，快上快落，全程約4公里，累計爬升近400米，按香港標準，難度約為3.5至4星（視乎當日路況），適合有經驗之行山人士。

起點位於A81公路近Glengoyne Distillery的免費停車場，但只有數個車位，而附近沒有其他停車場，所以最好閒日出發；若選擇周末，要大清早去霸位，或改為黃昏起步，當然夏天only。由於車位不足，搭巴士也是不錯的選擇，在市區出發，有10號巴士直達起點。

泊好車，走一小段回頭路，然後過對面馬路的Glengoyne Distillery，右邊有一幅大草地，中間有一條小徑：

跨過前方的欄杆，Dumgoyne就在眼前：

初段路況良好，但跨過第二道欄杆後，路況轉差，泥沼處處，斜度亦變得愈來愈急：

以山腰的橫山徑為分界線，前段急斜，後段放緩。中段接上橫山徑，轉右，中間有一個疑似崩塌位，滿是浮沙碎石，跣到仆街，尤其落山：

留意GPS，橫山徑前方有路繼續上山，終點在望，大概十分鐘便可登頂：

你有兩個選擇，一是原路落山，經過那個崩塌位要加倍小心，上山難落山更難，難度直迫杯靈！

另一個選擇是加長版，同樣是out-and-back，長度增加一倍至10.5公里，累計爬升約700米，難度約為4至4.5星（視乎當日路況及會否Dumgoyne兩吃）：

若選加長版，在另一邊落山：

同樣是急斜，中段也有浮沙碎石，怕跣可以踩旁邊的草頭，一直落到底，繼續向前方的Garloch Hill及Earl’s Seat進發，斜度適中，不久即到達Earl’s Seat之巔，也是Campsie Fells的最高點，然後原路折返，回到Dumgoyne：

若想省功夫，可在右邊繞路而行，當然可以選擇再次攻頂，向高難度挑戰：

最後一段跟頭段一樣，之前怎樣上來，就怎樣落返去，然後返回停車場或搭巴士走人。

總括而言，Dumgoyne屬高難度technical路線，但難度系數之所以去到4.5那麼高（加長版），是把泥濘因素計算在內。純粹急斜還不算甚麼，但急斜加上泥濘，就真係好難搞。而橫山徑中間那個崩塌位，也好考功夫。

香港的浮沙碎石，少少濕反而較好行；除非連日大雨，否則過兩三日都乾得七七八八。英國的濕泥，跟西伯利亞的凍土一樣，是永恆的存在，只有極乾旱或冬季（濕泥結冰）才顯得比較「親民」，其餘日子，愈濕愈跣愈難行，Dumgoyne的難度即在於此。

建議在持續天晴的日子出發，行山體驗更佳。